车周盲区、不用儿童座椅有多危险?儿童交通安全公开课来了!上海儿童乘车出行
与此同时,“安全童乘·用心同行”公益项目今天再次升级,上海市公安局交通警察总队指导开展的儿童交通安全公开课在浦东新区第二中心小学开展,特技表演者为同学们上演了“真人、真车、真事故”,让同学们切身感受到了三个疑问:车周围盲区有多大?安全座椅有多重要?开门杀有多可怕?
车周盲区、不用儿童座椅、“开门杀”,到底有多危险?
车周围盲区有多大?10个孩子蹲在车周围玩耍,但是大屏幕上传来驾驶员从第一视角查看到的车周围情况:空无一人。观众席上的同学们都被这一幕惊呆了,他们明明看到自己的10位同学都蹲在离车不到1米的地方,为什么驾驶员从后视镜、扭头四周查看都没有看到任何一位同学呢?民警顺势引导孩子们认知了“车周盲区”的知识点,通过情景再现+知识科普,“车周我不玩”这一安全行为深刻印在孩子心中了。
现场,一辆特技车辆载着两个娃娃道具正在行驶,突然一个急刹车,没有使用安全座椅的道具娃娃从后座上飞出并撞在了驾驶座位上,而使用了安全座椅的道具娃娃呢?安然无恙!主持民警问同学们,以后乘车时会使用安全座椅或者安全带吗,同学们异口同声地回答:会!
开门杀有多可怕?开车门看似是简单的动作,但是也充满了学问。特技演员的开门杀表演,让同学们在惊恐之余深刻认识到开车门前一定要先观察周围车辆和行人通行情况。
同时,特技演员全程佩戴的头盔和现场开展的“鸡蛋头盔实验”也向同学们科普了佩戴头盔的重要性。据悉,交通安全公开课还将陆续走进全市的更多校园。
“安全童乘”十年,惠及超过2000万名儿童及家长
最新《儿童乘车出行安全调查报告》调研还发现,
儿童安全座椅认知有待提升:13.6%未配备儿童安全座椅的家长认为 “成人安全带一样可以保护宝宝”;30.9%的家长认为 “市内开、路程短、车速慢” 的情况是可以不使用座椅的。 另外,安全座椅拥有率在70%以上,但总使用率仅为53.8%。另外,56.1%的祖辈最先向孩子不愿意使用安全座椅妥协。
由通用汽车与全球儿童安全组织携手开展的“安全童乘·用心同行”公益项目迎来十周年。全球儿童安全组织相关负责人崔民彦表示:“站在‘安全童乘’项目开展十年的新起点上,此次调研报告的发布意义非凡,为项目未来的科学有效发展提供了明确有力的方向。我们将不断更新知识内容和传递形式,满足家长儿童在出行安全领域的新需要。”
“安全童乘” 项目自2014年启动以来,已覆盖全国160多个城市,走进6200多所幼儿园、小学及儿童、妇幼医院,惠及超过2000万名儿童及家长。十年间,项目累计开展5次儿童乘车安全调查研究,推动儿童安全座椅相关内容纳入《中华人民共和国未成年人保护法》及《上海市道路交通管理条例》。项目先后得到上海市未成年人保护委员会办公室、上海市交警、上海疾控,以及全国20多个城市的市级或区级疾控、交警的全力支持。
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