4航运企与国铁集团签“一单制”协议降物流成本

4航运企与国铁集团达成“一单制”合作协议，有力降低物流成本开支

在物流行业不断追求高效、降本的发展进程中，一则喜讯传来：日前，4 家航运企业与国铁集团成功签署 “一单制” 运输服务协议，这一举措犹如一场及时雨，为进一步简化多式联运流程、降低企业物流成本带来了新的希望。

与传统的集装箱多式联运业务相比，“一单制” 运输服务展现出显著的优势。它致力于为客户提供更为丰富多样的 “铁路班列 + 航运班轮” 相组合的多式联运产品，真正实现了 “一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算” 的便捷服务模式。这意味着客户在整个运输过程中，无需再为繁琐的单证交接、复杂的短驳运输以及频繁的货物换装等环节而烦恼，大大节省了时间和精力。

以新疆准东地区到广东佛山地区的运输为例，采用 “一单制” 运输后，全程运输时间大幅压缩，整整缩短了 6 天，同时运费降低了 4%。如此明显的降本增效成果，切实为企业减轻了负担，提升了市场竞争力。国铁集团货运部多式联运处处长李鑫表示，“一单制” 运输在单证交接、短驳运输、货物换装等关键环节进行了流程简化，有效节省了费用。

2024 年 11 月，国铁集团率先试行多式联运 “一单制” 运输，此次与 4 家航运企业签订集装箱多式联运 “一单制” 合作协议，无疑是在前期试点基础上的进一步深化与拓展。这将促使 “一单制” 运输服务范围得到更大程度的扩大，未来客户在铁路 95306 平台上，能够选择覆盖面更广的多种 “铁路班列 + 航运班轮” 相组合的多式联运产品，满足不同的运输需求。

这一合作协议的签署，对于物流行业的发展具有重要意义。它促进了铁路运输与航运运输的深度融合，优化了物流资源配置，提高了运输效率，降低了物流成本，为企业创造了更加良好的发展环境。同时，也为推动我国多式联运行业的规范化、标准化发展提供了有益借鉴，有助于构建更加高效、便捷、绿色的现代物流体系，为经济的持续健康发展注入新的活力 。