比亚迪推出CTB电池车身一体化技术车辆安全性操控性获新突破

5月20日，比亚迪发布了CTB电池体一体化技术和首款搭载CTB技术的E平台3.0车型——海豹突击队。印章当天预售，预售价从21.28万元到28.98万元不等。搭载CTB技术的E-platform 3.0，在安全、操控、效率、美观等方面实现了新的突破。

比亚迪海豹是第一款搭载CTB技术的量产车。比亚迪表示，搭载CTB技术的E-platform 3.0车型，正面碰撞结构的安全性提高了50%，侧面碰撞结构的安全性提高了45%。

CTB电池车身一体化技术，将电池盖和车身地板进一步整合为一体，从原来的电池组“三明治”结构演变为整车的“三明治”结构。

同时，CTB技术实现了车身与电池系统的高度集成，整车扭转刚度翻倍。高扭转刚度意味着车辆在各种工况下的变形更小，车身响应更快，车辆过弯控制体验明显提升。

性能方面，搭载CTB技术的四驱版海豹的零百加速为3.8秒，百公里能耗为12.7kWh

充电方面，E平台3.0的高压电驱动升压充电方案，可以通过高压平台增加充电功率，充分利用国标的电流上限，实现大范围恒功率充电。充电15分钟续航可超过300公里，兼容目前所有公共充电桩。