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电比油省,全场景0焦虑,星途瑶光C-DM实现豪华平权

时间:2024-04-08 00:58:58     来源:易车网  阅读量:7744  

二月二,龙抬头。这一天,寓意吉祥,是全新一年全新气象的开始。这一天,对于奇瑞星途来说,同样有着特殊意义——定位为“40万级超舒适电混旗舰”的星途瑶光C-DM全球上市,它以卓越性能,如龙抬头般,昂首挺胸,引领混动市场的新潮流。

全新上市的星途瑶光C-DM共推出5款车型,售价分别为,长续航Plus版15.98万元、长续航Pro版17.28万元、超长续航Pro版18.88万元、超长续航Max版20.58万元、四驱超长续航Max版22.58万元。

如果清晰了解瑶光C-DM的产品力,便会明白,星途为这款新车给出的价格策略真正做到了“油电同价”,展示出对消费者的诚意。

瑶光C-DM基于原生混动平台M3X超混平台打造,采用第四代全域专混技术,全车拥有超100项旗舰级配置,在体验上全维度媲美C级车,实现“豪华平权”。由此,星途全面打响2024年混动市场卷向“价值战”、“技术升维战”的第一枪。

第四代“全域专混”,高端混动新姿势

说到混动,现在市面上的技术路线众多,瑶光C-DM如何脱颖而出?这就必须提到M3X超混平台。作为奇瑞汽车历经11年自主研发的技术成果,该平台的核心优势就是第四代“全域专混”技术,该技术通过智能化控制,实现了动力系统的全域专属开发,从而保证了在各种场景下都能提供舒适、高效的驾驶体验。

具体来说,瑶光C-DM搭载的第四代全域专混系统,由第五代世界级1.5TGDI混动专用发动机、三挡DHT双驱电机混动专用变速箱、宁德时代M3P磷酸锰铁锂混动专用电池、飞鱼混动专用底盘以及各项控制系统等核心零部件组成。其中,双电驱三挡DHT为行业首创,获得国家重点新能源科技项目技术认证,传动效率高达97.6%,其3擎3挡9模11速,覆盖日常用车9大全场景工况,实现全域高效能。

从消费者能够直观体验到的几个数据来看,瑶光C-DM馈电百公里油耗仅5.4L,其WLTC纯电续航最大160km,可以做到一周一充,综合续航1343km,一箱油从北京到上海,沿途充电,从30%到80%快充仅20分钟,效率更高。还有6.6kW的外放电,同时支持7大电器5小时不间断工作,让户外露营也能很享受。

从性能体验的角度,搭载双驱动电机的瑶光C-DM两驱车型,最大综合功率270kW,综合输出扭矩605N·m,日常通勤绰绰有余;它的三合一电四驱车型,总扭矩超900N·m,百公里加速只需4秒级,结合荣获“中国十佳底盘”称号的飞鱼超感底盘,有着CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统、智能线控制动系统等豪华配置,操控平稳丝滑且精准度提升,刷新混动车的性能体验。

全场景0焦虑,极限测试更放心

对于新能源车来说,安全和续航是最大的焦虑。

在智能化方面,瑶光C-DM搭载了NOC高速领航、HPA记忆泊车、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助等智驾功能,大大提升了驾驶的安全性和便利性。在主动安全科技之下,是电池安全。

瑶光C-DM采用宁德时代M3P混动专用电池,特有的CTP超强结构设计,居中对称布置,并在电池包周围增加护板和隔热板,车身侧向增加防护加强梁和门槛内吸能结构,构筑防护“金刚罩”。再结合独有的1+8+1电池管理系统,行车、充电碰撞2ms急速断高压,显著提高安全系数。

而在续航和电池适用性上,瑶光C-DM通过一次次极限测试,让人更放心。比如,在全网一镜到底和长续航直播中,瑶光C-DM最终实测跑出“零下30度续航依然可达1200.1km、一箱油19.5小时极限可达1418.2km”的成绩,获得百万围观、千万点赞。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根表示:“在中国这个拥有世界上最复杂交通道路状况的国家,只有通过覆盖100%真实场景、100%极限工况的可靠测试,才能真正称得上是让用户买得放心、开得舒心的高品质混动车。”

值得一提的是,发布会现场,著名野外生存专家“德爷”Ed Stafford现身。作为Discovery签约主持人,也是第一个走完亚马逊全程并创下吉尼斯世界纪录的探险家,Ed Stafford与瑶光C-DM将共同开启在中国的首档、真实场景户外荒野求生节目,极限生存挑战,看点十足。

结语

作为奇瑞汽车旗下的高端混动SUV旗舰车型,星途瑶光C-DM无论是在价格策略,还是技术亮点,都展现出强大的实力。

“别人价格掀桌子,我们技术掀天花板”,瑶光C-DM依托奇瑞雄厚的技术研发背景,在高端混动市场场,真正实现对“豪华平权理念”的普及。我们期待着瑶光C-DM在接下来的市场表现中,有更多惊喜。

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