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还不上市吗?沃尔沃EX30将于北京车展首发

时间:2024-06-02 10:23:45     来源:易车网  阅读量:4958  

近日,沃尔沃官方传出消息称,沃尔沃EX30车型将于北京车展正式首发,不过并没有说明该车型会同时上市,这令人还是颇感疑惑,毕竟该车在海外已经发布了很长的时间,国内的工信部申报更是在去年9月就已经完成,按理说是真的该上市了,一款各方面其实都已经没有多少悬念的车型,也不知道有什么可拖延的。目前国内市场电动车行情这么内卷,越拖越落后是不可避免的现实。

在外观方面,新车正如前文所述早已没有了悬念,确实公布了很久,总体上采用了全新的家族设计,前脸部分封死车鼻中央镶嵌有沃尔沃车标,两侧插入了雷神之锤大灯组,下方还有额外黑色装饰条贯穿包裹,引出了梯形下格栅有着丰富的层次感。

车身侧面类似于极氪X的特殊SUV线条,显示了车型的身份。当然总体还是更方正一些,符合沃尔沃的设计理念。大尺寸轮毂采用了气动布局,黑色造型增添了运动感。悬浮式的后视镜造型一眼就可以看出设计上的传承关系。在车尾部分上下分层式的尾灯成为了最显著的特征,下半部分还有着闭环式的布局,中央镶嵌沃尔沃车标,整体线条依旧相对平直,车顶有着大尺寸扰流板,后保险杠部分则是朴实的大塑料,与EX40等车型完全一致,显示了家族对应的关系。

车身尺寸方面新车三围达到4233/1838/1555毫米,轴距为2650毫米,比吉利旗下的几个兄弟车型小一些,显得更加精致。而内饰部分则采用了极简化的设计风格,只有一块纵向的大尺寸液晶屏,没有Hud也没有仪表盘,显得相当的激进。中控台面造型同样非常简洁,没有多少装饰元素,门板设计也简洁到底甚至连车窗升降按钮都集中到了扶手箱前端区,配合造型独特的方向盘将北欧冷淡风格发挥到了极致。

在动力方面,新车则采用smart精灵四驱系统。与之匹配的则是66和49千瓦时锂电池组,纯电续航里程最高590公里,也基本在意料之中,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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