推4款车型一汽奔腾悦意07上市售价9.98-12.99万元

此次活动在中国一汽科技创新基地举行,长春市委副书记、长春新区党工委书记 闻然、中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记 刘亦功,党委常委、总会计师方世力等亲临现场,共同见证奔腾悦意07全球上市这一重要时刻。刘亦功发表致辞时表示:奔腾品牌是中国一汽自主事业的重要组成部分,是民族汽车产业发展壮大的重要力量。中国一汽将继续坚定不移地支持lsquo;奔腾rsquo;、发展lsquo;奔腾rsquo;、壮大lsquo;奔腾rsquo;,助其推出更多新能源拳头产品,为广大用户带来更加悦享的体验和悦意的生活。
活动现场,一汽奔腾董事长、党委书记刘忠忱与品牌代言人朱亚文共同为悦意07首批车主隆重交车。以诸多硬汉形象出圈的知名演员朱亚文,特别分享了他的亲身体验感受,悦意07称得上是电混SUV的新标杆,真男人就要开lsquo;真电混rsquo;!
三大quot;超quot;能力 重新定义电混SUV新标杆
奔腾悦意07是继7万级大大大纯电SUV悦意03后,一汽奔腾悦意序列推出的又一款重磅力作,也是悦意P系列首款超级电混车型,定位9万级超大大大电混SUV,在造型、续航、能耗、性能、安全、舒适、空间等全维度为中国家庭提供高品质出行体验。
时空光影美学,外观很city,内饰很chill。奔腾悦意07拥有近4米8的修长车身,流畅的线条、蓄势待发的前冲姿态、贯穿式大灯和发光LOGO,共同组成了活力、时尚的光影悦动外观;1.2平米全景天窗、柔光颜色、行业首创的零苯无异味舒悦座椅,组成了亲和、松弛的时空悦境内饰。
在奔腾悦意主理人方杨看来,奔腾悦意07作为悦意电混系列的首款中型电混SUV,就是要为一家人的宽适出行做最好的陪伴。
不做小电混,就做超大续航。奔腾悦意07入门即享150km CLTC纯电续航,高配更达到了210km+,同级最长,快充20分钟从30%补能至80%,市内出行不用油,一次充电用一周。同级最长CLTC综合续航1500 km+,最高可达2000km+。在刚刚结束的极限长测中,悦意07实测综合续航高达1750km+,能够从长春直接开到西安,长途出行零焦虑。日常开车80%用电、20%用油,每公里综合用车成本不足2毛钱。
不做单场景,就做超大性能。奔腾悦意07采用168kW同级最高功率电机,零百加速6.9秒,同级最快,起车快人一步,超车游刃有余,馈电时刻动力依然在线。标称最高时速180km/h,在中国一汽农安试验场的跑道实测中,跑出了207km/h的极限速度。此外,悦意07支持L2驾驶辅助系统和AI大模型「如意座舱」,通勤自驾更轻松,语音交互更便捷,动力与智能双双在线。
不做小尖点,就做超大可靠。中国一汽70余年造车底蕴,为奔腾悦意07提供强大品质背书,加上行业顶配的无门槛整车及三电终身质保,买得放心、用车无忧。奔腾悦意07还拥有中国十佳发动机、十佳底盘架构、十佳车身架构组成的行业最强三大件组合,高强笼式车身结构,前麦弗逊+后多连杆满配悬挂,专业底盘调校;更有同级最大3.3米乘用空间、33处储物空间、可扩展至1800L的后备箱,长途驾驶自由舒展,全家人都可轻松拥有舒适旅途。
中国一汽最强赋能 成就BMP超级电混
正如一汽奔腾悦意BMP超级电混主理人刘国亮所说,逐日动力BMP超级电混的诞生,是中国一汽七十余载技术积淀的结晶。早在1958年,一汽首台自主发动机就已诞生;1968年,全自主V8发动机投产;2001年,首台混动样车问世;直至BMP超级电混的破空而出,中国一汽从追赶到领跑,每一步都踩在技术的风口上。
作为中国一汽BMP超级电混首款量产车型,悦意07承袭了中国一汽一流的设计能力、一流的试验能力、一流的制造能力和一流的质量保证能力,刻进DNA的卓越技术middot;品质,让用户可以永远相信中国一汽。产品要硬核,体验更要贴心,BMP超级电混作为新时代的电混标杆,从高效能、高性能、超电感、高安全四大维度构建起贴心体验。
具体来说,BMP超级电混拥有行业标杆的黄金三角:第一式,能效王者。权威认证的quot;中国心quot;十佳发动机,以45.21%量产巅峰热效率,让用户开着更省。第二式,性能无双。世界十佳电混变速器,168kW功率搭配0.3秒闪电模式切换,让用户开着更爽。第三式,移动堡垒。首批达成新国标的装甲电池,安全标准远超新国标,让用户开着更安全。黄金三角,协同作战,成就悦意07电混之王的超凡硬核实力。
就在上周,中汽中心基于动力电池新国标,开展了一场电安全挑战。搭载装甲电池的悦意07面对全新的底部撞击测试、热扩散测试从容应对,成为行业首批完成超新国标高难度挑战的车型。
悦意序列起跑 一汽奔腾开启向新加速度
作为中国一汽的新造车势力,一汽奔腾正以前所未有的锐气与活力,加速品牌焕新、技术创新和产品扩容,全力开启向新发展的新阶段。去年11月,一汽奔腾全新产品序列悦意首款产品悦意03惊艳首秀,开启新能源转型的新征程。今年3月,奔腾悦意序列及悦意03正式发布。4月,奔腾悦意08迎来全球首秀。及至今天,超大大大电混SUV奔腾悦意07正式登场。可以说,当下的一汽奔腾,正在加速成为新能源赛道的创新破局者。
这一强劲发展态势反应在产品销量上更加直观。2024年,一汽奔腾销售整车15.1万辆,创近十年来新高。今年1-4月,一汽奔腾延续强劲发展势头,销量同比增长38.5%,新能源销量更是增长近4倍,渗透率突破75%,成为中国新能源市场一道靓丽的风景。
定位千家万户都买得起的高品质新能源汽车的奔腾悦意,旨在为消费者打造亲和、松弛、时尚、活力的拥车生活,让悦意成为美好生活的代名词。包括悦意03、悦意07在内,奔腾悦意2年内将推出6款全新车型,构建E/P/R三个产品矩阵,涵盖A0~B级,纯电、电混、增程等多种能源形式,全面满足用户多元化的购车需求。
所有悦意序列产品都将基于一汽奔腾最新技术成果打造,以越影平台为技术基石,搭载逐日动力和如意座舱,让用户更直观地感受到奔腾悦意的硬核产品实力与大厂技术底蕴。有了好的产品,也要与用户建立深厚的情感连接。在渠道建设方面,截止今年5月底,一汽奔腾已建成352家悦意中心,覆盖全国234个城市,年内将覆盖全国80%以上城市的400+悦意中心和1500+悦意门店;服务方面,5月悦意服务承诺迎来悦意321即三终身两计划一个家权益再升级,为用户带来更加便捷暖心的服务体验。
得益于一系列以用户为中心的切实举措,7万级大大大纯电SUV悦意03 5月份大定已达5000+,交付将突破4000+,展现出强劲的市场竞争力。奔腾悦意07的到来,以及上海车展刚刚全球首发的奔腾悦意08,将为奔腾悦意构建更为完善的产品矩阵,助力一汽奔腾销量与势能迈上全新台阶。
从BMP超级电混的全场景征服,到奔腾悦意07的电混SUV标杆实力,这场发布会让世界见证了中国一汽以70年底蕴重塑电混价值的决心。未来,奔腾悦意序列将在向新发展的道路上继续前行,陪伴千万家庭驶向高效、安全、品质的未来,为汽车产业变革注入强劲的中国动能。
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