宝马新时代iX3/奔驰GLCEV领衔2025慕尼黑车展新车前瞻
作为全球汽车行业瞩目的盛会,2025慕尼黑车展将于9月9日至14日举行,本届车展吸引众多车企亮相重磅新车。尤其值得关注的是,多家德系车企凭借主场优势,将带来多款重磅车型,集中展示其在电动化、智能化领域的最新成果。接下来,就让我们一起抢先了解有哪些值得关注的海外新车即将登场。
宝马新世代iX3
宝马iX3将于慕尼黑车展全球首发,专为中国消费者打造的iX3中国版将于年内正式亮相。新车基于全新智能化平台打造,在智能和驾驶乐趣上进行优化,搭载第六代eDrive电驱技术和革命性大圆柱电池,带来超长续航,配合800V高压平台可实现超快充体验。
值得一提的是,宝马iX3首次配备全景iDrive系统,以驾驶者为中心构建直观高效的人机交互体验,实现信息一目了然、操作直觉化的智能座舱体验。其独创的BMW驾控超级大脑具备超强算力,可实时综合分析路况、驾驶者意图和车辆状态,让智能化真正服务于驾驶本质,提升操控精准性与安全性。
据了解,针对中国市场打造的宝马iX3专属版本不仅在智能座舱层面适配本土数字生态,更针对中国路况和驾驶偏好对底盘与悬架系统进行了专属调校,并开发了贴合中国道路的智能驾驶辅助方案。
奔驰GLC EV
据悉慕尼黑车展期间,奔驰将首发全新奔驰GLC EV车型。新车前脸采用封闭式格栅设计,并通过大面积的镂空发光结构营造出兼具电动特征。该车基于奔驰全新MB.EA纯电动平台打造,是该架构的首款量产车型。其轴距相比燃油版GLC加长80mm,显著提升了后排乘坐空间与后备厢容积,并额外提供了128L的前备厢储物空间。
技术方面,奔驰GLC EV支持800V高压架构,充电10分钟可补充约260公里续航,综合续航里程超过650公里。同时,车辆标配空气悬架,并可选装4.5°后轮转向系统。此外,奔驰还将推出性能更强劲的AMG版本,进一步扩展其纯电产品矩阵。
大众全新T-ROC探歌
近日大众全新T-ROC探歌在海外正式发布,新车将在慕尼黑车展公开亮相。新车外观采用大众家族化设计,整体风格更年轻化,前脸配备贯穿式LED灯带和可发光Logo,灯组造型接近ID。纯电系列,车尾也采用贯穿式尾灯并融合发光车标,辨识度更高。新车轴距较老款车型加长了28mm,增加至2631mm,未来国产版本应该还会有进一步的加长。
内饰方面,大众全新T-ROC探歌提供有三幅式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡,搭载最新信息娱乐系统。智能化方面,新车引入Park Assist Pro泊车系统,支持最远50米距离的记忆泊车,还支持手机遥控泊车功能。
动力上,全新T-ROC探歌基于MQB Evo平台打造,在欧洲市场主要提供1.5T发动机搭配48V轻混系统,分为高、低功率两种调校,均匹配7速双离合变速箱。未来,大众还计划推出更强动力的T-ROC R性能版车型。
保时捷纯电卡宴
保时捷纯电卡宴将于2025年慕尼黑国际车展正式亮相。新车基于800V高端电动平台打造,全系标配四驱系统,提供三种动力版本,其中顶级Turbo版最大功率超1000马力,0-100km/h加速不到3秒,成为品牌史上性能最强的卡宴车型。
续航方面,纯电卡宴预计搭载大容量电池组,WLTP 工况续航目标为700公里,对于一款大尺寸高性能SUV来说,这个成绩已经相当亮眼。不过具体电池容量、充电速度等细节,还需等待官方后续公布。
底盘方面,新车将配备智能空气悬架与Porsche Active Ride主动悬挂系统,可随车速自动调节车身高度,每秒进行13次自适应调节,保障行驶平稳性。保时捷明确表示,纯电版本将与燃油版并行销售,新车预计2026年正式交付,将重新定义豪华电动SUV的标准。
奥迪全新概念车
据悉,奥迪将发布一款内部代号为“TT Moment 2.0”的全新纯电动概念车,新车预计在9月4日正式亮相,并将登陆慕尼黑车展。这款概念车并非奥迪TT的直接继任者,而是一款定位于TT与R8之间的全新纯电动跑车,其量产版本预计不会早于2027年问世。虽然这款概念车是全新车型,但其设计理念和技术细节预计会深刻影响未来全新一代纯电动奥迪TT的开发。
新车基于保时捷与奥迪联合开发的PPE电动平台打造,采用800V电气架构,有望提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本,预示着其将拥有不俗的性能潜力。这款概念车的发布,展现了奥迪在电动跑车领域的全新探索与方向。
斯柯达Vision O
斯柯达Vision O概念车定位纯电动旅行车,新车基于大众集团SSP电动平台打造,采用名为“Modern Solid”的全新设计语言。其车顶线条和挡风玻璃造型致敬经典的明锐旅行车和速派旅行车,展现了斯柯达将旅行车精髓延续至电动时代的决心。
此外,斯柯达Vision O概念车不仅外观革新,内饰也极力强调环保与可持续性,大量采用再生聚酯纤维编织面料、3D打印头枕以及植物基超细纤维等环保材料。此外,Vision O 还强调产品在功能性与使用体验,目标就是维持斯柯达在旅行车市场上的竞争优势,其量产版预计将在2029年率先海外市场上市。
本田N-ONE e:
本田N-One e: 是一款基于日本K-Car理念打造的纯电动微型车,将于2025年慕尼黑车展完成全球首秀。该车最大亮点在于其可爱的复古造型,封闭式前脸搭配圆形大灯,显得憨态可掬。车内采用极简设计,并大量使用环保材料,如生物树脂和回收塑料瓶制成的隔音材料。
新车在WLTC工况下续航里程预计超过270公里,并支持V2H和V2L(对外供电)功能,在紧急情况或户外活动中能提供实用的电力支持。值得一提的是,新车还推出Mugen特别版本,加装了更具运动感的外观套件、高性能减震器和15英寸轮圈,提升了操控性和视觉吸引力。
smart 精灵#5 BRABUS版
smart精灵#5 BRABUS版是一款将高性能与豪华格调深度融合的纯电SUV。它基于普通版车型打造,通过BRABUS专属运动套件强化视觉冲击力,前唇、侧裙等处的红色装饰与21英寸轮毂配红色卡钳共同烘托出强烈的性能气息。车内营造出豪华且战斗的驾驶氛围,Alcantara方向盘、红色安全带及BRABUS徽标等细节彰显其独特身份。
在科技配置方面,搭载25.6英寸AR-HUD、13英寸OLED双联屏及AMD V2000芯片,智能化体验出色。动力是其核心亮点,搭载前后双电机,综合扭矩高达710牛·米,零百加速仅需3.8秒,在800V高压平台支持下,更实现了660公里的CLTC续航,完美兼顾极致性能与实用续航。
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