4100万美元助力,FF创始团队回归推动新车下线
有4100万美元资金助力,FF创始团队回归力推新车尽快下线

3 月 25 日,法拉第未来(FF)创始人贾跃亭通过个人微博郑重宣告,公司成功获得新一轮高达 4100 万美元(约合人民币 2.97 亿元)的融资。与此同时,FF 内部发生重大人事调整,创始团队成员 Jerry Wang(王佳伟)出任 FF 全球总裁,他将全力推动 FF FX 车型在今年年底实现首辆车下线,还会加速公司 AI 战略的升级。
贾跃亭在微博视频中难掩兴奋,着重强调了此次 4100 万美元融资对 FF 的重大意义。他指出,这笔资金将主要用于两个关键方面:一是全力加快 FX 车型的量产进程,确保年底首辆车能按时下线,这对 FF 迈向市场至关重要;二是投入 AI 技术的深度研发,以提升 FF 在智能电动汽车领域的技术门槛和市场竞争力。
公开信息显示,FF 在融资方面持续努力,过去 7 个月累计融资承诺金额已突破 1 亿美元。此前,FF 分别于 2024 年 9 月和 12 月顺利完成两轮 3000 万美元的融资,此次 4100 万美元的融资无疑为其发展增添了强劲动力。
在 AI 领域布局上,FF 已全面展开行动。目前,公司在端到端自动驾驶技术的研发与测试上投入大量精力,同时积极招揽 AI 领域顶尖人才,不断完善基础设施,致力于打造一支实力强劲的 AI 核心团队。
除了资金的有力支持,FF 创始团队的回归为公司发展注入了新活力。新任全球总裁 Jerry Wang,作为 FF 创立初期的核心成员,自 2014 年起就深度参与公司各项事务,不仅助力 FF 完成数十亿美元的巨额融资,还主导了 2021 年 FF 的 IPO 上市工作,拥有丰富的行业经验和卓越的领导能力。
Jerry Wang 在就任声明中明确表示,上任后的核心任务是推动公司市值稳步增长,首要工作是确保首款 FX 车型在 2025 年底前顺利下线,为后续大规模量产奠定基础,助力公司实现商业成功。
贾跃亭进一步说明,此次融资和创始团队回归紧密围绕两个核心目标:加速 FX 车型量产,推动 AI 战略升级。FX 车型作为 FF 未来智能出行愿景的重要体现,年底首辆车下线将成为公司发展的重要里程碑,标志着 FF 正式进入量产新阶段。
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